Резюме: Второй пилот вертолета Ми-8 в России, 1772 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Петрозаводск (возможен переезд)
Общий налет:
916 часов
Последнее место работы:
Второй пилот / Командир
Mi-8/17
Государственная авиация РФ
декабрь 2009 — декабрь 2020
Mi-8/17
Государственная авиация РФ
декабрь 2009 — декабрь 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Нарьян-Мар (возможен переезд)
Общий налет:
2 341 час
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8т(МТВ), Ми-26
Mi-8/17
АО «2АОАО»
март 2015 — август 2023
Mi-8/17
АО «2АОАО»
март 2015 — август 2023
Типы ВС: Mi-8/17
11 февраля 2018
По договоренности, 43 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
767 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиация ВВ МВД
октябрь 2005 — декабрь 2016
Mi-8/17
Авиация ВВ МВД
октябрь 2005 — декабрь 2016
Типы ВС: Mi-8/17
25 апреля 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
302 часа
Последнее место работы:
2П
Mi-8/17
СКОЛ
май 2020 — февраль 2022
Mi-8/17
СКОЛ
май 2020 — февраль 2022
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Курсант
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского
октябрь 2020 — февраль 2021
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского
октябрь 2020 — февраль 2021
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Самара
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот МИ8Т
Mi-8/17
Ютэйр
сентябрь 2016 — апрель 2018
Mi-8/17
Ютэйр
сентябрь 2016 — апрель 2018
Типы ВС: Mi-8/17
1 ноября 2023
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Новочебоксарск (возможен переезд)
Общий налет:
3 850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ОАО Тувинские авиалинии
июнь 1991 — июль 2001
An-2
ОАО Тувинские авиалинии
июнь 1991 — июль 2001
Типы ВС: An-2
От 60 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина, 171 см, 80 кг
Москва
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
3 862 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 43 года,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
830 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Ми-8
Mi-8/17
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
февраль 2021 — наст. время
Mi-8/17
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
25 апреля 2017
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
29 мая 2022
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Норильск (возможен переезд)
Общий налет:
1 260 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО «Норильск Авиа»
февраль 2023 — наст. время
Mi-8/17
АО «Норильск Авиа»
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-2, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-2
По договоренности, 34 года,
мужчина
Улан-Удэ (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолета
Mi-171
АО АК БАРГУЗИН
май 2017 — наст. время
Mi-171
АО АК БАРГУЗИН
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-171
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Далматово (возможен переезд)
Общий налет:
1 550 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
АО Бурундай авиа
апрель 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО Бурундай авиа
апрель 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО НПК «ПАНХ» филиал магаданский
июль 2017 — наст. время
Mi-8/17
АО НПК «ПАНХ» филиал магаданский
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Рославль (возможен переезд)
Общий налет:
1 650 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
Резюме Второй пилот вертолета Ми-8 в других городах
- Москва 1034
- Санкт-Петербург 184
- Краснодар 74
- Екатеринбург 24
- Ульяновск 22
- Казань 20
- Ростов-на-Дону 19
- Красноярск 18
- Самара 18
- Новосибирск 18
- Домодедово 15
- Уфа 15
- Саратов 14
- Тюмень 13
- Калининград 10
- Нижний Новгород 10
- Воронеж 9
- Хабаровск 9
- Омск 9
- Оренбург 7